Тюмень
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Сортировка
Поиск
Подписывайтесь на Дзен.Новости
#Общество Читать 3 мин.

"Покупателям придется выбирать между подержанными или китайскими": эксперт озвучил страхи тюменского автобизнеса

Собственник автосалона в Тюмени выделил основные риски для бизнеса

ИА SM.News
#Общество
"Покупателям придется выбирать между подержанными или китайскими": эксперт озвучил страхи тюменского автобизнеса
ИА SM.News #Общество
Собственник автосалона в Тюмени выделил основные риски для бизнеса

14 февраля – ИА SM.News Тюмень. Автодилеры в Тюмени ставят перед собой задачу сохранить цивилизованный авторынок, несмотря на логистические и другие сложности. Эксперты уверены, что скоро покупателям придется выбирать между старыми авто, китайскими или привезенными по параллельному импорту.

На сегодняшний день автомобили, которые были доставлены в Тюмень по параллельному импорту из недружественных стран, закрывают дефицит только на 15%, заявил собственник одного из тюменских автосалонов, пишет «Деловой квартал».

«У нас осталось 14 брендов, из них 90% китайские. Aктивно продаются Hyundai и KIA, но пополняются они в основном параллельным импортом. Зa этот год в регионе появится еще три-четыре китайских бренда в лучшем случае», – уточнил эксперт.

По мнению предпринимателя, авторынок сохранит стабильность, если в ближайшие годы не будет никаких серьезных политических потрясений. Тогда начнет формироваться новый покупательский спрос, и люди вернутся. Однако, уверен специалист, рынок автомобилей в Тюмени сейчас не такой, как в лихие 90-е, покупатели привыкли к дилерам и нормальным площадкам.

Примечательно, что сложности возникают и с поставками оригинальных запчастей на машины. На сегодняшний день они подорожали в среднем на 50 – 100%. Также растет и время, за которое вам привезут эти запчасти.

Собственник автосалона в Тюмени заявил, что рынок восстановится только через три-четыре года в лучшем случае.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить